Sähköautoilun suurin huolenaihe – toimintamatka – sai uuden mittapuun, kun DS N°8 selvitti 750 kilometrin matkan ilman ainuttakaan latauspysähdystä. Testi suoritettiin Ranskassa todellisissa tieolosuhteissa, ja matkan päätteeksi akussa riitti virtaa vielä jopa 50 kilometrin ajoon.

Tuloksena saavutettu yli 800 kilometrin teoreettinen toimintamatka vahvistaa DS:n väitteen: ranskalainen premium-sähköauto on suunniteltu pitkille matkoille, ei pelkästään kaupunkiajoon.

97,2 kWh akku – ranskalaista huipputeknologiaa

DS N°8:n salaisuus piilee uudessa 97,2 kWh:n Long Range -akussa, jonka on suunnitellut Automotive Cells Company (ACC). Akku valmistetaan Pohjois-Ranskassa, ja sen energiatiheys 264 Wh/kg kuuluu markkinoiden parhaimmistoon.

Yhdessä Koillis-Ranskassa Trémeryssä kootun sähkömoottorin kanssa DS N°8 edustaa puhdasta ranskalaista insinööritaitoa – konkreettista näyttöä siitä, että sähköinen luksus voi olla myös kansallista ylpeyttä.

Maantietesti todisti: 11,7 kWh/100 km kulutus

Testi ajettiin Vélizystä Biscarrosseen, noin 750 kilometrin reitti pitkin maanteitä ja taajamia. Lämpötilan vaihdellessa 12–19 asteen välillä keskikulutus jäi vain 11,7 kWh/100 km, mikä on selvästi alle auton virallisen WLTP-arvon (12,9 kWh/100 km).

Keskinopeus oli 54 km/h, ja perillä akuissa oli jäljellä 5–8 % varaus – riittävästi yli 59 kilometrin lisämatkaan.

Tulokset ovat merkittäviä, sillä ne saavutettiin vaativammissa olosuhteissa kuin virallisessa WLTP-syklissä. Testi vahvisti myös aiempien Euroopan moottoritiemittausten paikkansapitävyyden: DS N°8:n 500 kilometrin todellinen moottoritietoimintamatka on nyt todennettu.

“DS N°8 muuttaa pelin säännöt”

DS Automobilesin toimitusjohtaja Xavier Peugeot kiteytti testin merkityksen ytimekkäästi:

– Kyse ei ole enää siitä, että akku pakottaa pysähtymään. DS N°8 muuttaa pelin säännöt täyssähköisessä pitkän matkan ajossa – se ilmentää ranskalaista matkustamisen taitoa.
Tämä filosofia näkyy myös auton suunnittelussa: DS N°8 yhdistää aerodynaamisen muodon (Cx 0,24), huippuluokan mukavuuden ja hiljaisuuden, jotka ovat olleet DS-merkin tunnuspiirteitä jo vuosikymmeniä.

Hinnat ja saatavuus Suomessa

DS N°8 on nyt saatavilla myös Suomessa.

DS N°8 Long Range (750 km WLTP) alkaen 61 390 €
Koko mallisto alkaa hinnasta 55 990 €

Jokamiehen arvio:

DS N°8 nostaa riman uudelle tasolle: se ei ainoastaan osoita, että sähköautolla voi ajaa pitkälle, vaan tekee sen tyylillä.
Kun toimintamatka ei enää sido matkasuunnitelmaa, alkaa uusi aikakausi – sellainen, jossa sähköinen luksus ja vaivaton matkanteko eivät ole vastakohtia vaan synonyymejä.